Fisichella 7º y Alonso 15º - Reporte Clasificación - GP de Hungría - Renault
ago 5 /2006 16:42 GMT
Budapest, Hungría
Renault F1 Team
El equipo Renault F1 Team ha experimentado hoy en el circuito de Hungaroring la sesión de calificación más inusual de la temporada. Giancarlo Fisichella saldrá 7º y Fernando Alonso 15º.
Giancarlo Fisichella - 8º:
Posición definitiva de partida: 7º:
"Ya dijimos ayer que el nivel de adherencia era muy bajo en todo el circuito y al persistir hoy las mismas temperaturas las cosas no han cambiado demasiado. El equilibrio del auto con neumáticos nuevos ha sido algo distinto en clasificación al que habíamos tenido durante los entrenamientos libres y he acusado también un bajo nivel de agarre, pero las cosas han mejorado bastante cuando hemos rodado con más combustible en la tercera manga de la clasificación. En cuanto a mis tiempos en esta tercera manga, he hecho un buen primer intento, pero después he cometido algunos errores en el segundo, así que no he podido mejorar mi tiempo. Pero mañana saldré por el lado limpio de la pista y soy muy optimista, mucho más que en las últimas carreras. El auto funciona mejor a cada vuelta que damos este fin de semana, así que espero una carrera divertida".
Fernando Alonso - 15º:
"Ha sido una sesión realmente inusual para mí, pero todo ha ido bien. Es una pena haber perdido posiciones debido a la penalización, pero ya es hora de dejar de hablar de esto y pensar en dar lo máximo en la carrera. Para mí no ha cambiado nada a excepción de mi posición de salida, pero Michael también ha sido penalizado, así que no hemos perdido tanto. Sabemos que el Renault está funcionando bien con los neumáticos Michelin porque he marcado unos tiempos competitivos, y creo que mañana será incluso mejor. Nadie ha completado ninguna tanda larga de vueltas hasta ahora este fin de semana, así que todos tendremos que esperar a la carrera para ver cómo responden los neumáticos. Tengo la sensación de que nosotros estaremos a un buen nivel mañana gracias a la consistencia de nuestras gomas, así que habrá que cruzar lo dedos, ser positivos y ver qué nos depara la carrera".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Giancarlo tendrá mucho trabajo mañana para intentar recuperar posiciones al salir desde la séptima posición de la grilla, pero el buen rendimiento que están ofreciendo los neumáticos Michelin nos ha permitido ajusta nuestra estrategia en función de ello, así que su posición en la grilla una vez sepamos la cantidad de combustible que lleva cada auto podría no ser tan mala como parece. En cuanto a Fernando, él obviamente se ha limitado a lo que podía conseguir teniendo en cuenta su penalización de dos segundos. Ha hecho todo lo posible para minimizar los efectos de la sanción y ha completado unas vueltas excepcionales en las dos primeras mangas de la sesión. Una vez más, esperamos que la consistencia de nuestros neumáticos le favorezcan mañana y espero que su lucha con Michael sea tan entretenida como si se estuviera dando en las primeras posiciones de carrera".
Giancarlo Fisichella - 8º:
Posición definitiva de partida: 7º:
"Ya dijimos ayer que el nivel de adherencia era muy bajo en todo el circuito y al persistir hoy las mismas temperaturas las cosas no han cambiado demasiado. El equilibrio del auto con neumáticos nuevos ha sido algo distinto en clasificación al que habíamos tenido durante los entrenamientos libres y he acusado también un bajo nivel de agarre, pero las cosas han mejorado bastante cuando hemos rodado con más combustible en la tercera manga de la clasificación. En cuanto a mis tiempos en esta tercera manga, he hecho un buen primer intento, pero después he cometido algunos errores en el segundo, así que no he podido mejorar mi tiempo. Pero mañana saldré por el lado limpio de la pista y soy muy optimista, mucho más que en las últimas carreras. El auto funciona mejor a cada vuelta que damos este fin de semana, así que espero una carrera divertida".
Fernando Alonso - 15º:
"Ha sido una sesión realmente inusual para mí, pero todo ha ido bien. Es una pena haber perdido posiciones debido a la penalización, pero ya es hora de dejar de hablar de esto y pensar en dar lo máximo en la carrera. Para mí no ha cambiado nada a excepción de mi posición de salida, pero Michael también ha sido penalizado, así que no hemos perdido tanto. Sabemos que el Renault está funcionando bien con los neumáticos Michelin porque he marcado unos tiempos competitivos, y creo que mañana será incluso mejor. Nadie ha completado ninguna tanda larga de vueltas hasta ahora este fin de semana, así que todos tendremos que esperar a la carrera para ver cómo responden los neumáticos. Tengo la sensación de que nosotros estaremos a un buen nivel mañana gracias a la consistencia de nuestras gomas, así que habrá que cruzar lo dedos, ser positivos y ver qué nos depara la carrera".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Giancarlo tendrá mucho trabajo mañana para intentar recuperar posiciones al salir desde la séptima posición de la grilla, pero el buen rendimiento que están ofreciendo los neumáticos Michelin nos ha permitido ajusta nuestra estrategia en función de ello, así que su posición en la grilla una vez sepamos la cantidad de combustible que lleva cada auto podría no ser tan mala como parece. En cuanto a Fernando, él obviamente se ha limitado a lo que podía conseguir teniendo en cuenta su penalización de dos segundos. Ha hecho todo lo posible para minimizar los efectos de la sanción y ha completado unas vueltas excepcionales en las dos primeras mangas de la sesión. Una vez más, esperamos que la consistencia de nuestros neumáticos le favorezcan mañana y espero que su lucha con Michael sea tan entretenida como si se estuviera dando en las primeras posiciones de carrera".
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